现场调度把改动清单摊在值班台面上，2号口改到5号口这一句提示，8栏里只勾到第5栏。窗口终端、立柱公告、闸机语音、手持检票机各挂着一份，票务系统里改的不是一个字段，而是这几处能不能前后对上。缺的那3栏没人补，旧口就一直挂在游客眼前。这句提示要往几处贴，值班台上没人敢凭印象答。

四处提示改动排先后，手持检票机收尾

先改窗口终端，游客在窗口拿到的订单提示最早跟着变。第二处改立柱公告，第三处改闸机语音，手持检票机排在最后。售票系统那边一句字段落下去，前端每一处改版间隔不超5分钟。一轮提示改动要走完不少于8处，小票、终端、公告、语音、手持机、引导牌、通道牌、值班台账，少一栏都不算改完。

改到一半的时候游客按哪一处？按他脚下那一处。还捏着旧公告的人往旧口走，听见新语音的人往新口走，票只认闸机上那一次通行。两处提示改动对不齐的这几分钟，现场调度要站在通道口分流，不能让人自己猜。

票务系统的提示改动要当场勾

两条路各走一遍。按清单逐项改、改完当场勾，5分钟把8处改齐，返工0处。凭记忆改，2小时后检票区还留着3处旧口提示，公告员得重贴1张立柱公告。漏改返工不超2人这条线，走第二条路时很容易顶到头。

漏改靠巡，不靠记。现场调度每轮巡场拿改动清单把改口的通道走一遍，看见旧口字样就在漏改登记表上写一行，哪一处、几点几分、归谁改都留字。这张单要和售票系统的改版记录一条条对上，对不上的一行由公告员当场补齐。值班长交接班时在单末尾签字，签之前先把没勾的栏念一遍，念到谁名下谁应答。

漏改点位最常出在两个地方：立柱公告换了、通道牌没换，闸机语音换了、手持检票机还在念旧口。这两处的改版不由同一双手做，公告员管立柱公告和通道牌，闸机班管语音和手持机，改动清单上一栏写一个人名，谁改完谁在那一栏后面签字。签了字还没勾满，下一轮巡场就把这一行抄进漏改登记表，值班长当场定补齐的次序。

三个数一比就知道同步没同步

现场核对拿三个数比：清单上已勾处数、终端改版时刻、语音改版时刻。8项只勾5项就算漏改，这个差就是问题所在。10分钟后闸机还在报旧口，就算没同步，得回头查是哪一栏停住了。比出差距的那一处当场回到清单补勾，提示改动宁可一栏一栏走完，也不能停在半路等人发现。

改口这句提示在票务系统里只有8处都跟着变了才算生效。售票系统字段改了、前端没跟上，现场还是按旧口走。两头各留一半，游客读到的仍是旧口，票务系统里这句改动等于没生效。

只有在手持检票机离线换电池的时候，才允许该处后改。那一步由现场调度在改动清单上写清离线时段，其余7处照原次序走完。电池回场后把最后一栏补勾，勾满才算这一轮结束。