约的是八点那场，人八点四十才到闸口，门票在手上，票务系统的屏幕上写着已过期。这里的八点不是开场，是这一档允许入场的最后一刻。四十分钟的差额，问题落在迟到判定读哪一个时刻，读预约时段结束那一刻，还是读本人到闸机那一刻。

迟到判定读的是哪一列时刻

判定要看三列时刻。第一列是预约时段，纸上写着七点到八点，八点是结束时刻。第二列是到闸时刻，闸机记下刷票的那一秒。第三列是核验时刻，设备给出放行还是拒绝的那一瞬间。票务系统里的迟到判定只读第一列，八点整一过，这一档的人集体过期；把第二列纳进来，才有说到闸机前这一说的余地。

售票系统里通常会把核验时刻往后推一段，这一段就是宽限。入场宽限期不超过 15 分钟，从时段结束那一分起算，八点场的线画在八点十五。宽限期内到闸，闸机照常放行，记录上标注迟到，不算未核销；超过宽限仍未到闸，这一笔按未核销处理，门票不再补放。窗口值班的人只盯一个数，结束时刻加十五分钟。

票务系统里排三列迟到记录

当场能做的核对动作是抽三条。从当天的迟到名单里取三条，把三列并排写开，预约时段、到闸时刻、核验结果，一人一行。看点是判定线落在哪一列上，八点十分到闸的放了行、八点二十到闸的被挡，线就在结束时刻往后那一截上，拿被放行的最晚时刻和被挡的最早时刻相减，量出来的就是宽限给的分钟数。

量出的数和册子上写的数一比就有答案。册子上写 15 分钟，八点十六分也放了行，那是闸机端和规则端不同步；八点十四被挡、八点四十反倒被放，判定线就不在分钟上，多半有人按过放行键。两种都要把时刻、笔次、操作员抄进票务系统的值班日志，写清是设备给的结果还是人工给的结果。

两条路摆开：整点判还是给宽限

第一条路按时段结束整点判，八点一到就关这一档，规则一句话讲完。第二条路给 15 分钟宽限再判，八点十五是这一档的最后一刻，之前到闸正常放行并记迟到，之后按未核销处理。前者写在纸上省事，后者靠宽限把人接住，售票系统里两条路都能配，差别只在迟到那一栏有多少行。

各走一遍，争执落在不同的分钟上。整点判那条，零分到十五分钟之间到闸的人全被挡在闸口外，一排人回到窗口重新排号，一次要解释十几个。宽限那条把这一段人接住，现场争执只剩八点十五前后那几分钟，窗口一句时段边界就能讲清。迟到判定不能靠手感挪，宽限期给多少，全天每一档都得是同一条线。

硬边界只有三句。入场宽限期不超过 15 分钟；宽限期内到闸正常放行并记迟到；超过宽限按未核销处理。未核销那笔不能靠窗口临时改回有效，迟到标注留给当日对账用，游客那一侧只需要知道自己被放行还是被挡，票务系统里给的是同一个结果。

只有在道路管制、缆车停运这类交通中断当日的时候，宽限期才由值班经理临时放宽并留下记录。放宽要写清从几点起、放到第几分钟、涉及哪几档时段，事后拿核销记录和通知发出的时刻对一遍，谁的单是谁放的必须能一一对上。交通恢复之后，售票系统里的宽限立刻回到 15 分钟这条线上。