岛上的联票在窗口卖了半个月，第一单麻烦是客人下午来退船票，说早上没上船。窗口把整包退了，晚上景区那边递过来一张当天已经用过的门票，核销记录挂在另一套检票上。捆的时候一张单，拆的时候两头找不到人。

捆着卖省事，拆开就麻烦。麻烦固定在三处：库存归谁、退一段怎么摊、两段核销的时间差。这三处在票务系统里上架前先校验，别等客人站在窗口再翻规则。

第一处：捆不自建库存，两段各扣各的

船票段加门票段捆成一个联票在售票系统里卖，库存不新增一层。船票段扣这个班次的载客配额，门票段扣景区那一天的载体量或者时段预约量，两个库分属两个主体，捆只是一种卖法。校验点落在可售数上：捆的可售数取两段里更紧的那一边。改了船班余量，捆的可售数不会自动跟着改对，票务系统里两边都要动；只挂一边，就出现船位退完了捆还在卖，客人下了单，要么出不了船票，要么船票出了门票出不来。两头绑错一边也一样：票卖出去了，对侧那段库存没跟着减，第二天景区的预约量超了再来追，追不回来。

第二处：拆退款按分项挂牌价比例摊，差价不退

捆价低于分项价之和，中间那部分是组合让出去的空间。退款不能整包退，也不能客人说退哪一段就照那一段的原价退。按分项挂牌价的比例摊：每一段该退多少，拿这一段挂牌价占捆内挂牌价总额的比例去算退款总额里的那一份，差价不退，摊到分段上的数一旦定了就不再随捆价改。捆内分项不超过 3 项，超过 3 项，摊的分母没人记得住，窗口要拿计算器一段一段按，售票系统里就会开始出现窗口自己拍的数。拆单页面上，每一项的挂牌价和摊后的应退额要并排看得见，两栏对得上才给退。

第三处：两段核销时点不同，间隔不超过 24 小时

船票按班次核，门票按当天核，两个时点天然错开，硬要同步反而卡人。规则写死一条：两段核销间隔不超过 24 小时。先上岛玩再坐船回来，或者头一天坐船第二天进景区，都算在这一条之内；超过 24 小时还没核的那一段，票务系统里按未使用处理，退款走上面那套比例摊，不能因为另一段已经用过，就把没坐的那段也算成已用。这一条超时判定由售票系统按规则自己落状态，不等窗口去猜客人到底上没上岛，猜一次错一次。

例外是门票在捆里当赠送项。赠送项不参与比例摊，摊的分母里没有它，退船票只按船票那一段摊，差价照旧不退。退船票也不取消赠送门票的核验资格，客人还能拿那张门票进一次景区。走法是在捆里把赠送项单独标出来，售票系统的退款页面不把它列进分母，也不随主项退款一起作废；票务系统里它自己的核销记录照常留，事后要数这一单赠出去几张，从这条记录上数。